| トヨタ | 86 | ZN6 | スバル | BRZ | ZC6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| グレード | MT | AT | グレード | MT | AT | |
| カスタムグレード | RC | 1,990,000 | － | RA | 2,058,000 | － |
| 標準グレード | G | 2,410,000 | 2,480,000 | R | 2,478,000 | 2,546,250 |
| 上級パッケージ | GT | 2,790,000 | 2,870,000 | S | 2,793,000 | 2,871,750 |
| 上級Ｌｉｍｉｔｅｄ | GT Limited | 2,970,000 | 3,050,000 | S＋上級OP | 2,919,000 | 2,997,750 |
【主な特長】 |
１. 軽量・コンパクト・低重心・低慣性がもたらす、別次元のハンドリングと爽快なシフトフィール |
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▽ |
別次元のハンドリングを実現するため、軽量、コンパクトなFRプラットフォームを専用設計し、量産４人乗りスポーツカーとしては世界最小サイズ＊３を実現 | |
▽ |
低重心の特長を徹底的に追求したパワーユニットをフロントミッドシップに配置することにより、超低重心、低慣性化を追求し、スーパースポーツカーに匹敵する低重心を実現 | |
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爽快なシフトフィールを実現した６速MTとMT感覚のスポーツドライビングが可能なスポーツ６速ATを設定 |
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２. 世界初の「水平対向・D-4Sエンジン」による高出力と高い環境性能 |
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▽ |
SUBARUの水平対向エンジンをベースに、高出力と環境性能の両立に寄与するトヨタの最新直噴技術D-4Sを組み合わせたエンジンを新開発し、卓越した出力・トルク性能と中低速レスポンスを実現 | |
▽ |
直噴とポート噴射を使い分けるツインインジェクターを採用したD-4Sは、高圧縮比12.5を実現。幅広い回転域で高出力・大トルクを引き出すとともに、高い環境性能の実現にも寄与 | |
▽ |
最高許容回転数は毎分7,000回転以上、最高出力200馬力(PS)を発揮し、加えて燃費もスポーツカーでありながら、2Lエンジン搭載のセダンに匹敵する環境性能を確保 |
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３. スポーツドライビングの楽しさを極めたパッケージ |
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▽ |
超低重心パッケージの採用により、トヨタブランド(市販車)では、最も低いヒップポイントとし、非日常感を味わえるドライビングポジションを実現 | |
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後席シートバックを前倒しすると、スポーツ走行用のタイヤ４本や工具類、またはゴルフバッグを２本まで収納可能 |
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４. 普遍的な機能美と官能美を追求したデザイン |
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▽ |
外形、内装、カラーともデザインテーマを“NEO FUNCTIONALISM”とし、水平対向エンジン・FRという独自のパッケージを活かし、操る楽しさや美しさまでもスポーツカーの機能として造形した「普遍的な機能美」を最先端の技術や思想により創出 | |
＜エクステリア＞ |
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▽ |
「低く・楽しく・美しく」を狙い、低重心パッケージと空力性能を基本に、操る楽しさを生む先進性能をエモーショナルに具現化し、長く愛される普遍的な造形美を追求 | |
▽ |
フロントには獲物を捕らえるような眼差しを表現したトヨタ独自の「キーンルック」、サイドはトヨタスポーツカーのヘリテージをモチーフとして、近代的にアレンジしたサイドウィンドウグラフィックやリヤフェンダーを採用。リヤビューは凝縮されたコンパクトなキャビンにワイドで安定感のあるスタンスと軽快感を追求 | |
＜インテリア＞ |
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▽ |
スポーツカーの本質を追求し、ドライビングに対するニーズを突き詰め、機能部品と操作性に重点を置き、各要素形状、配置、素材を最適化 | |
▽ |
スポーツ走行による前後左右のＧ(重力加速度)に耐えられるよう、人体を面で支えるシートバックおよびクッション断面を追求し、かつシフト操作性に考慮し肘部が当たりにくい形状のフロントシート | |
▽ |
トヨタ最小径365mmの真円ステアリングを採用。テストドライバーと確認を重ねて最適なグリップ断面形状を実現し、操舵性と握り心地を追求 | |
▽ |
メーターは、タコメーターを中心に配した３眼タイプを採用。表示配置を始め、目盛り、数字の書体までこだわって精度感を付与するなど、スポーツ走行中の視認性、瞬読性を追求 | |
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＊１ |
11月30日～12月1日：プレスデー、12月2日：特別招待日、12月3日～11日：一般公開日 |
＊２ |
AE86型カローラレビン/スプリンタートレノ(1983-1987)。通称ハチロクと呼ばれ、ユーザーやショップがこの車のチューニングやカスタマイズを楽しみ、今日では名車と評されるまでに育ったスポーツカー |
＊３ |
全長×全幅×全高による容積比較 |
＊４ |
社内測定値・目標値を含む |
＊５ |
６速ATの設定有り |
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■サイズ 全 長：4,240mm 全 幅：1,775mm 全 高：1,285mm Ｗ Ｂ：2,570mm 地上高： 130mm 定 員：4人 車重 上級G：1,230kg 標準G：1,210kg |
■エンジン 種 類 ：水平対向 4DOHC トヨタ直噴技術（D-4S） 排気量 ：1,998cc 最大出力：200ps/7000rpm 最大トルク：20.9kgfm/6600rpm 使用燃料：無鉛プレミアム （ハイオク） タンク ：50L |
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■メカニズム 駆動方式 ：FR トランスミッション：6MT(6AT) レブリミッタ ：7,500rpm 前後重量配分：53:47 |
■燃費（JC08モード走行） 標準G：13.0km/L 上級G：12.4km/L |
1. 車両コンセプト
「Pure Handling Delight」
心臓部には、軽量・コンパクト・低重心の特長を持つ水平対向エンジンを搭載し、
FRレイアウトと組み合わせ、世界トップクラスの低重心を追求し、
優れたハンドリング性能を実現することで、
誰もがクルマを操る愉しさと悦びを感じられるスポーツカーとしました。
2．メカニズム
新型水平対向エンジンをベースにスポーツカーに求められる要件を満たすように
専用に開発した2.0ℓ水平対向4気筒エンジンを搭載しました。
具体的には、ボア×ストロークが86mm×86mmとなるスクエア型構造に、
トヨタの直噴技術 D-4S（燃料噴射システム）を組み合わせ、
高出力と高い環境性能を両立、新時代のスポーツカーにふさわしい性能を実現しました。
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| 全長×全幅×全高（mm） | 4,240×1,775×1,300 | |
| ホイールベース（mm） | 2,570 | |
| パワーユニット | エンジン | 2.0ℓ水平対向直噴エンジン |
| トランスミッション | 6MT／E-6AT | |
| 駆動方式 | 後輪駆動 | |
| サスペンション形式 | 前／ストラット、 後／ダブルウィッシュボーン |
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| 装備一覧表 | スバルBRZ | トヨタ86 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上級 | 標準 | 競技 | 上級 | 標準 | 競技 | |
| <エクステリア＆視界> | ||||||
| ■HIDヘッドランプ（LEDクリアランスランプ付） | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ■大径マフラーカッター | ○ | ○ | - | ○ | ○ | - |
| ■UVカット機能付濃色ガラス（リアクォーター、リアガラス） | ○ | ○ | - | ○ | ○ | - |
| 装備一覧表 | スバルBRZ | トヨタ86 | ||||
| 上級 | 標準 | 競技 | 上級 | 標準 | 競技 | |
| <足回り＆安全性> | ||||||
| ■17インチタイヤ＆アルミホイール（215/45） | ○ | MOP | - | ○ | MOP | - |
| ■16インチタイヤ＆アルミホイール（205/55） | - | ○ | - | - | ○ | - |
| ■16インチタイヤ＆スチールホイール（205/55） | - | - | ○ | - | - | ○ |
| ■フロントブレーキ | ||||||
| 16インチベンチレーテッドディスクブレーキ | ○ | MOP | - | ○ | MOP | - |
| 15インチベンチレーテッドディスクブレーキ | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ |
| ■リアブレーキ | ||||||
| 15インチベンチレーテッドディスクブレーキ | ○ | MOP | - | ○ | MOP | - |
| 15インチディスクブレーキ | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ |
| ■トルセンLSD | ○ | MOP | - | ○ | MOP | - |
| ■スポーツモード付VDC / VSC | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ■SRSエアバック | ||||||
| フロントデュアル | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| サイド、カーテン | ○ | ○ | - | ○ | ○ | - |
| 装備一覧表 | スバルBRZ | トヨタ86 | ||||
| 上級 | 標準 | 競技 | 上級 | 標準 | 競技 | |
| <インテリア＆快適性> | ||||||
| ■インパネシルバー加飾 | ○ | - | - | ○ | - | - |
| ■本皮巻きステアリング（ATパドルシフト）＋アルミペダル | ○ | MOP | - | ○ | MOP | - |
| ■シート表皮： | ||||||
| ハイグレードファブリック（赤ステッチ入り） | ○ | - | - | ○ | - | - |
| 標準ファブリック | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ |
| ■エアコン | ||||||
| フルオートエアコン（左右独立温度調整機構付） | ○ | - | - | ○ | - | - |
| マニュアル | - | ○ | MOP | - | ○ | - |
| ■キーレスアクセス＆スタート（タッチセンサー式） | ○ | - | - | ○ | - | - |
| ■アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ |
| ■オーディオスピーカー | ||||||
| 6スピーカー | ○ | - | - | ○ | - | - |
| 2スピーカー | - | ○ | - | - | ○ | - |
| 装備一覧表 | スバルBRZ | トヨタ86 | ||||
| 上級 | 標準 | 競技 | 上級 | 標準 | 競技 | |
| 【メーカー装着オプション】 | ||||||
| ■エアロパッケージ（リアスポイラー＆フロアアンダーカバー） | MOP | MOP | - | MOP | MOP | - |
| ■本皮／アルカンターラシート（シートヒーター付） | MOP | - | - | MOP | - | - |
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